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JR四国の土讃線。
鉄橋の中にある変わった駅、土佐北川駅にやってきました。
もう何度も訪問しており、数えるだけ10回以上は訪問しています。
見飽きた感はあるのですが、駅の佇まいになぜか立ち寄ってみたくなる駅で、 ...

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大糸線の駅巡りの最後に訪れたのは中土駅。
南小谷駅からたった1駅の距離にあるこの駅は、2015年に谷浜駅がえちごトキめき鉄道に移管された後は、JR西日本管轄の最も東の端っこ位置する駅です。
周囲には数軒の民家が並び、人 ...

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根知駅にやってきました。
大糸線の中で唯一の交換駅で、かつては重厚感のあるキハ52が交換しており、とても風情があったのですが、現在はキハ120が軽やかに交換する為、少し拍子抜けしてしまいます。
それでも、ローカル線の雰 ...

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2023年、夏。

コミケのシーズンがやってきました。
諸事情であまり駅ノートの活動はできていませんが、今回はがっつり書いてやろうと思います。
夏コミに行く途中で北陸大糸周りを通って東京へ向かう旅を計画しまし ...

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親不知駅にやってきました。
昨年の2021年以来、2年ぶりの訪問です。
駅近くの海岸は、親不知・子不知 という景勝地としても知られています。
平清盛の弟、頼盛の妻が愛児を波にさらわれたという切ない伝説がその名の ...

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筒石駅にやってきました。
ひとつ前に訪問した梶屋敷駅からは直江津方面に約3駅進んだ場所に位置しています。
この駅の最大の特徴は、駅舎がトンネル内に設置されていることです。
筒石駅は、新潟県上越市にあり、駅舎の全 ...

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姫川駅に到着しました。
1つ前に訪問した筒石駅からは少し戻る形となり、糸魚川駅経由でJR姫川駅にたどり着きました。
前回訪問時にも触れましたが、この駅は1面1線の棒線ホームで、ホームの真ん中に小さな待合室があるだけの非 ...

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JR大糸北線の駅ノート巡り、1日目最後の訪問は頸城大野駅でした。
画像は明るく加工していますが、実際には日が暮れた後で薄暗く、何とか撮影できました。
この駅から南小谷駅にかけての大糸線はJR西日本の管轄で、駅舎の建て替 ...

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JR大糸北線の駅ノート巡り2日目。早朝の駅訪問は予定通り、北小谷駅からスタートしました。
この駅も過去に何度か訪れたことがあります。
真夏の早朝ということもあり、駅が山の陰になって日が当たらず、思いのほか快適に過ごせま ...